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驻车加热器
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驻车加热器的工作过程

人气:发表时间:2017-08-23

驻车加热器是通过焚烧本车的燃油,运用水循环来加热发动机和驾驭室内部,而且解决车窗结霜的问题。在酷寒环境下,发动机能够加热到80度,驾驭室内能够加热到20度,这意味着:不只驾驭舱内温度舒适,车辆发动机一起也被预热。那么驻车加热器是怎么作业然后到达这样的作用呢?
驻车加热器

  1.运用遥控器、手机或数字定时器恣意一种方法发动驻车加热器。
  2.设备发动之后,计量泵则会从油箱内向加热器运送燃料。
  3.加热器内的电热塞通电后开端加热,一起将周围空气引进加热器内。
  4.燃油通过电热塞进行汽化。在到达所需温度时,油气混合物将会被点着。
  5.冷却液流经加热器,加热之后再被泵送至冷却液循环。
  6.热水进入轿车的散热器,然后由风扇直接将暖空气吹入车厢。
  7.热水从轿车散热器流到发动机,一起对发动机进行加热。
  8.加热的冷却液返回到加热器后,则又重新开端循环。
  一起,驻车加热器耗油量低,车辆加热一次仅需0.1升左右的汽油或柴油。在泊车等候时,封闭发动机后,翻开驻车加热器,就能保持车内温度。别的,在更换新的车辆后,加热器还能随时更换到新车上,一次投入,毕生获益。